湖北：全面提升长江生态系统稳定性和质量******

　　中新网武汉1月15日电 (记者 梁婷)湖北将强化流域综合治理 ，全面提升长江生态系统稳定性和质量 ，守住流域安全底线 ，确保“一库净水北送”“一江清水东流”。

　　湖北省两会新闻发布会15日在武汉举行 ，湖北省人大代表，省生态环境厅厅长何开文介绍，近几年来 ，湖北打好污染防治攻坚战、推进长江大保护 ，加快发展方式绿色转型 ，美丽湖北建设取得新进展。

　　在污染防治攻坚方面 ，取得明显成效。2022年国控断面优良比例94.2% ，较2018年提升8.2个百分点，国考城市PM2.5浓度均值较2018年降低18.2% ，土壤环境质量总体安全稳定 。

　　通过统筹推进长江大保护十大标志性战役、长江经济带绿色发展十大战略性举措等措施，湖北加快推进流域综合治理。同时 ，壮士断腕破解“化工围江” ，累计“关改搬转”沿江化工企业452家 。排查长江入河排污口12480个，已完成整治9067个。长江干流水质连续4年全线稳定在Ⅱ类 。

　　此前 ，湖北已确定流域综合治理的“底图单元” 。何开文表示，将推进1076个环境分区管控单元与16个二级流域片区优化融合，落实流域环境分区精准管控。同时 ，致力于提升流域环境安全监测和监管能力，在长江大保护智慧平台的基础上 ，优化完善“天地一体、水陆统筹” 的监测监控“一张网”，全面提升流域生态环境安全管理的数字化 、智能化、精准化 、协同化水平。(完)

“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时 ，现在坐动车两小时就到家了，关键 是安全、舒服 ，不用受风吹雨淋之苦 。”这 是一名返乡人 的真实感受 ，也 是“摩托大军”中不少人的共同心声 。今年春节前后，广东 、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工 的“摩托大军”不复往年盛况，规模正在逐渐减少 。

　　过去 ，“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间 的独特图景 。据广东省交通运输部门统计 ，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年的期盼，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家 的方向前进。如今 ，无论是国道边 的加油站 ，还是高速路上的收费站，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了 。这一交通之“变”，折射着国家发展之“进”。

　　“摩托大军”规模缩减 ，背后是中国交通尤其 是高铁的发展进步 。党的十八大以来 ，铁路建设者逢山开路、遇水架桥，我国铁路运营里程增长约5.3万公里 。目前，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其是近年来贵广 、南广高铁的开通，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间 ，更实现了运输能力 的快速增长。数据显示 ，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位，高铁开通后 ，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求” ，而如今 的高铁票 ，则随着运力的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现。

　　“摩托大军”规模缩减，也见证了群众生活水平 的提升 。过去 ，务工人员选择骑摩托车返乡 ，既 是由于春运车票紧张，也 是出于节约费用的考虑 。随着收入水平不断提升，务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性、时效性 。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ，实则是一种出行观念的改变，折射出人们对美好生活的追求。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级 ，特别 是近年来互联网购票、列车网上订餐 、电子客票等系列便民服务推出，以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员 的返乡路更加便捷 、舒适 、温馨。

　　“一个流动的中国 ，充满了繁荣发展 的活力 。”春运期间，铁路部门的服务保障关系千家万户 ，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作 ，按照“适需安排 、应急有备、精准匹配 、梯次投放” 的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序 的列车 ，必将承载着人民群众 的获得感不断向前 ，为沿线城乡发展注入新 的动力 。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)